Таль электрическая цепная типа ЭР1
Особенности продукта
Подъемник ITA изготовлен из высокопрочного сплава, имеет красивый внешний вид, компактный механизм, небольшой размер и легкий вес.Мы используем привод с двойной передачей, винтовой привод, когда он работает на высокой скорости, чтобы подъемник ITA мог двигаться плавно и с низким уровнем шума.
Компоненты и детали подъемника ITA также обладают высокой прочностью.Высокопрочный сплав компонентов и деталей проходит несколько специальных технологий термической обработки, поэтому он обладает высокой прочностью и хорошими характеристиками истирания. Крюки подъемников ITA также изготовлены из высокопрочного сплава, что хорошо по причине прочности. прочная нагревательная обработка, это означает, что даже подъемник будет поврежден из-за перегрузки, крюк будет только деформирован пластиком, но не сломается.
Оболочка:
Корпус из легкого алюминиевого сплава должен быть легко пригоден для использования в тяжелых условиях работы, иметь высокую скорость рассеивания тепла и герметичную конструкцию.
Устройство защиты обратной последовательности фаз:
Это специальная электроустановка, которая контролирует работу схемы в случае неисправности электропроводки.
Концевой выключатель:
Устройство концевого выключателя устанавливается там, где груз поднимается и снимается, чтобы автоматически остановить двигатель и предотвратить превышение веса в чрезвычайных ситуациях в целях безопасности.
Устройство 24 В/36 В:
Он используется для предотвращения возникновения аварийных ситуаций в случае утечки в выключателе.
Боковое магнитное тормозное устройство:
Это устройство должно осуществлять мгновенное торможение в случае сброса мощности.
Цепочка большая:
Он должен быть легким, красивым и прочным.
Цепь:
Цепь будет изготовлена из импортной цепи из ультратермообработанного алюминиевого сплава FEC G80.
ITA-ER1 Односкоростная электрическая цепная таль
Модель | Единица | ИТА-ER1 | |||||||||||||
0,5-01С | 01-01С | 01-02С | 02-01С | 02-02С | 03-01С | 03-02С | 03-03С | 05-02С | 07.5-03С | 10-04С | 15-06С | 20-08С | 25-10С | ||
Подъем веса | Тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Власть | KW | 1.1 | 1,5 | 1.1 | 3 | 1,5 | 3 | 3 | 1,5 | 3 | 3 | 2*3,0 | 2*3,0 | 2*3,0 | 2*3,0 |
Диам.грузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Скорость подъема | м/мин | 7.2 | 6,8 | 3.6 | 6.6 | 3.4 | 5,6 | 4.4 | 2.2 | 2,8 | 1,8 | 2,8 | 1,8 | 1,4 | 1.1 |
Напряжение | V | 220-440В | |||||||||||||
Фазы | 3 | ||||||||||||||
Частота | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Скорость вращения | об/мин | 1440 | |||||||||||||
Класс изоляции | F | ||||||||||||||
Скорость движения | м/мин | 12 | 21 ноября | ||||||||||||
Управляющее напряжение | V | 36.24.48 | |||||||||||||
двутавр | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 | 150/220 | 150/220 |
Двухскоростная электрическая цепная таль ITA-ER1
Модель | Единица | ИТА-ER1 | |||||||||||||
0,5-01D | 01-01D | 01-02D | 02-01D | 02-02D | 03-01D | 03-02D | 03-03D | 05-02D | 07.5-03D | 10-04D | 15-06Д | 20-08Д | 25-10Д | ||
Подъем веса | Тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Власть | KW | 1.1/0,37 | 1.8/0,6 | 1.1/0,37 | 3.0/1,0 | 1,8/0,6 | 3.0/1,0 | 3.0/1,0 | 1.8/0,6 | 3.0/1,0 | 3.0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 |
Диам.грузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10,0 | 7.1 | 11.2 | 10,0 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Скорость подъема | м/мин | 7.2/2.4 | 6.9/2,3 | 3.6/1,2 | 6.9/2,3 | 3.3/1.1 | 5,6/1,8 | 4,5/1,5 | 2.4/0,8 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 | 1,5/0,5 | 1,2/0,4 |
Напряжение | V | 220-440В | |||||||||||||
Фазы | 3 | ||||||||||||||
Частота | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Скорость вращения | об/мин | 1440 | 2880/960 | ||||||||||||
Класс изоляции | F | ||||||||||||||
Скорость движения | м/мин | 12 | 21 ноября | ||||||||||||
Управляющее напряжение | V | 36.24.48 | |||||||||||||
двутавр | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 |