Таль электрическая цепная типа ЭР1
Особенности продукта
Подъемник ITA изготовлен из высокопрочного сплава, отличается красивым внешним видом, компактным механизмом, малыми габаритами и легким весом.И мы используем двухступенчатую передачу, косозубую передачу, когда она работает на высокой скорости, так что подъемник ITA может двигаться плавно с низким уровнем шума.
Узлы и детали подъемника ITA также отличаются высокой прочностью.Высокопрочный сплав на компонентах и деталях проходит через несколько специальных технологий обработки нагреванием, так что он обладает высокой прочностью и хорошей стойкостью к истиранию, крюки подъемников ITA также изготовлены из высокопрочного сплава, что является хорошей причиной прочности. обработка нагреванием прочности, это означает, что даже подъемник поврежден перегрузкой, крюк будет только пластически деформирован, но не будет хрупким.
Оболочка:
Легкий корпус из алюминиевого сплава должен быть адаптирован для использования в ужасных условиях работы с высокой скоростью рассеивания тепла и полностью герметичной конструкцией.
Устройство защиты от обратной последовательности фаз:
Это специальная электрическая установка, которая контролирует, чтобы цепь не работала в случае неисправности проводки в источнике питания.
Концевой выключатель:
Устройство концевого выключателя устанавливается там, где вес поднимается и выключается, чтобы двигатель автоматически останавливался, чтобы предотвратить превышение аварийных ситуаций в целях безопасности.
Устройство 24В/36В:
Используется для предотвращения возникновения аварийных ситуаций в случае утечки в выключателе.
Боковое магнитное тормозное устройство:
Это устройство должно осуществлять мгновенный тормоз в случае сброса мощности.
Цепочка большая:
Он должен быть легким, красивым и прочным.
Цепь:
В цепи используется импортная цепь из алюминиевого сплава FEC G80 с ультратермообработкой.
ITA-ER1 Односкоростная электрическая цепная таль
Модель | Единица | ИТА-ЭР1 | |||||||||||||
0,5-01С | 01-01С | 01-02С | 02-01С | 02-02С | 03-01С | 03-02С | 03-03С | 05-02С | 07.5-03С | 10-04С | 15-06С | 20-08С | 25-10С | ||
Поднятие веса | тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Власть | KW | 1.1 | 1,5 | 1.1 | 3 | 1,5 | 3 | 3 | 1,5 | 3 | 3 | 2*3,0 | 2*3,0 | 2*3,0 | 2*3,0 |
Диаметргрузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Скорость подъема | м/мин | 7.2 | 6,8 | 3,6 | 6,6 | 3.4 | 5.6 | 4.4 | 2.2 | 2,8 | 1,8 | 2,8 | 1,8 | 1,4 | 1.1 |
Напряжение | V | 220-440В | |||||||||||||
Фазы | 3 | ||||||||||||||
Частота | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Скорость вращения | об/мин | 1440 | |||||||||||||
Класс изоляции | F | ||||||||||||||
Скорость движения | м/мин | 12 | 21/11 | ||||||||||||
Управляющее напряжение | V | 24/36/48 | |||||||||||||
двутавр | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 | 150/220 | 150/220 |
Двухскоростная электрическая цепная таль ИТА-ЭР1
Модель | Единица | ИТА-ЭР1 | |||||||||||||
0,5-01D | 01-01D | 01-02D | 02-01D | 02-02D | 03-01D | 03-02D | 03-03D | 05-02D | 07.5-03D | 10-04D | 15-06Д | 20-08Д | 25-10Д | ||
Поднятие веса | тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Власть | KW | 1.1/0,37 | 1.8/0,6 | 1.1/0,37 | 3.0/1,0 | 1,8/0,6 | 3.0/1,0 | 3.0/1,0 | 1.8/0,6 | 3.0/1,0 | 3.0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 |
Диаметргрузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10,0 | 7.1 | 11.2 | 10,0 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Скорость подъема | м/мин | 7.2/2,4 | 6.9/2.3 | 3,6/1,2 | 6.9/2.3 | 3.3/1.1 | 5.6/1,8 | 4,5/1,5 | 2.4/0,8 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 | 1,5/0,5 | 1,2/0,4 |
Напряжение | V | 220-440В | |||||||||||||
Фазы | 3 | ||||||||||||||
Частота | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Скорость вращения | об/мин | 1440 | 2880/960 | ||||||||||||
Класс изоляции | F | ||||||||||||||
Скорость движения | м/мин | 12 | 21/11 | ||||||||||||
Управляющее напряжение | V | 24/36/48 | |||||||||||||
двутавр | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 |