Электрическая цепная таль с низкой высотой подъема
Информация о продукте
Электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема, обладающая изысканным конструктивным дизайном, превосходными характеристиками, новым и красивым внешним видом, достигла технического уровня аналогичной зарубежной продукции.Небольшой размер, легкий вес, надежная работа, удобное управление и широкий спектр применения.Электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема подходит для различных мест передачи материалов, таких как механическая обработка, сборка, склад и т. д., особенно подходит для мастерских или мастерских, складов, судостроения, производства абразивных инструментов и других отраслей, где высота установки ограничена.Электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема используется для подъема или погрузки и разгрузки грузов.Поднимайте тяжелые предметы, чтобы облегчить работу или ремонт.
Электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема управляется оператором с земли с помощью кнопок.Им также можно управлять удаленно с помощью проводной ручки управления и беспроводного пульта дистанционного управления.Кроме того, можно использовать несколько агрегатов для одновременного подъема и опускания.
Электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема может быть установлена на однобалочной двутавровой направляющей, двухбалочной двутавровой направляющей, ручной портальной подвеске, консольном кране колонного типа, консольном настенном кране, изогнутой двутавровой направляющей и фиксированном подъеме. точки для подъема тяжелых предметов.Таким образом, электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема является незаменимой машиной для повышения производительности труда и улучшения условий труда.
Основными особенностями электрических цепных талей ITA с малой высотой подъема являются:
1. Структура интегрирована.Простота установки и простота обслуживания.
2. Кран и электрическая тележка объединены в одно целое, что не занимает места.
3. Структурное расстояние самой электрической цепи сокращается, что позволяет добиться более высокого подъема.
4. Подходит для использования в небольших и коротких случаях.
5. Корпус из легкого алюминиевого сплава должен быть легко пригоден для использования в тяжелых рабочих условиях, иметь высокую скорость рассеивания тепла и герметичную конструкцию.
6. Боковые магнитные тормозные устройства обеспечивают мгновенный тормоз в случае сброса мощности.
ITA Односкоростная электрическая цепная таль с низкой высотой подъема
| Модель | Единица | ИТА-ER1 | ||||||||||
| 0,5-01л | 01-01Л | 01-02Л | 02-01Л | 02-02Л | 03-01Л | 03-02Л | 05-02Л | 07.5-03Л | 10-04Л | 15-06Л | ||
| Подъем веса | Тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 |
| Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | |
| Власть | KW | 1.1 | 1,5 | 1.1 | 3 | 1,5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2*3,0 | 2*3,0 |
| Диам.грузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| Скорость подъема | м/мин | 7.2 | 6,8 | 3.6 | 6.6 | 3.4 | 5,6 | 4.4 | 2,8 | 1,8 | 2,8 | 1,8 |
| Напряжение | V | 220-440В | ||||||||||
| Фазы | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||
| Частота | Hz | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |||
| Скорость вращения | об/мин | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | |||
| Класс изоляции | F | F | F | F | F | F | F | F | ||||
| Скорость движения | м/мин | 21 ноября | ||||||||||
| Управляющее напряжение | V | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | |||
| двутавр | mm | 82-153 | 82-153 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 125-178 | 150-220 | 150-220 | |||
Двухскоростная электрическая цепная таль ITA с низкой высотой подъема
| Модель | Единица | ИТА-ER1 | ||||||||||
| 0,5-01ЛД | 01-01ЛД | 01-02ЛД | 02-01ЛД | 02-02ЛД | 03-01ЛД | 03-02ЛД | 05-02ЛД | 07.5-03ЛД | 10-04ЛД | 15-06ЛД | ||
| Подъем веса | Тонна | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 7,5 | 10 | 15 |
| Стандартная высота подъема | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Падение грузовой цепи | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | |
| Власть | KW | 1,1/0,37 | 1,8/0,6 | 1,1/0,37 | 3,0/1,0 | 1,8/0,6 | 3,0/1,0 | 3,0/1,0 | 3,0/1,0 | 3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 | 2*3,0/1,0 |
| Диам.грузовой цепи | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| Скорость подъема | м/мин | 7,2/2,4 | 6,9/2,3 | 3,6/1,2 | 6,6/2,2 | 3,3/1,1 | 5,6/1,8 | 4,5/1,5 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 | 2,8/0,9 | 1,8/0,6 |
| Напряжение | V | 220-440В | ||||||||||
| Фазы | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||
| Частота | Hz | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |||
| Скорость вращения | об/мин | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 2880/960 | 2880/960 | |||
| Класс изоляции | F | F | F | F | F | F | F | F | ||||
| Скорость движения | м/мин | 21 ноября | ||||||||||
| Управляющее напряжение | V | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | 36.24.48 | |||
| двутавр | mm | 82-153 | 82-153 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 125-178 | 150-220 | 150-220 | |||
